Московская мэрия приняла решение ограничить передвижение по столичным дорогам грузового транспорта с двигателями ниже третьего экокласса. Сообщил об этом Антон Кульбачевский, возглавляющий городской департамент охраны окружающей среды, который также сказал, что несмотря на наметившиеся улучшения основной причиной загрязнения воздуха все равно остаются транспортные выхлопы. Местная администрация борется с проблемой путем введения определенных ограничений. Одно из них – вступивший в силу три года назад запрет на въезд тяжеловесного транспорта на МКАД в период с шести утра до десяти вечера.
Напомним, что с 2013 года фурам запретили въезжать на МКАД днем, в 2015 году появился запрет на въезд в пределы МКАД автобусов класса ниже Евро-3. Также Россия постепенно переходит на топливо более высокого экологического класса. В частности, с 1 января этого года все столичные АЗС должны были перейти на реализацию топлива класса не ниже Евро-5. По словам Кульбачевского, недавняя проверка тысячи городских заправок позволила выявить только двадцать нарушителей, применяющих топливо низкого качества. Для других российских регионов требование перейти на топливо класса Евро-5 вступит в силу в июле 2016 года.